Chantier nautique à La Rochelle — Les Minimes

Problème : Catamaran avec 18 mois sans carénage. Les deux coques étaient vertes d'algues et les embases de safran entartées. En nettoyant, on a découvert qu'une des anodes de quille tribord s'était détachée, laissant un début de corrosion galvanique sur le boulon inox.

Solution : Nettoyage haute pression des deux coques. Remplacement des 6 anodes. Traitement anti-corrosion du boulon exposé. Ponçage grain 120 et 2 couches d'antifouling érodable Hempel. Remise à l'eau coordonnée avec le travel-lift des Minimes.

Durée : 3 jours · Service : Carénage bateau

Problème : Cloques d'osmose sur les deux tiers de la coque. Taux d'humidité à 4.9% au Tramex. Le voilier avait été acheté d'occasion et le précédent propriétaire avait masqué l'osmose sous deux couches d'antifouling épais.

Solution : Pelage complet du gelcoat et des couches d'antifouling. Séchage 4 semaines sous abri avec relevés hebdomadaires. Restratification époxy 5 couches West System. Primaire barrière. Antifouling. On a prévenu le propriétaire que le taux initial était limite et qu'un contrôle à 2 ans serait judicieux.

Durée : 5 semaines · Service : Fibre & composite

Problème : Le propriétaire préparait un tour de l'Atlantique et voulait une autonomie électrique de 5 jours au mouillage. Le parc batteries plomb de 400Ah ne tenait que 2 jours avec frigo et pilote. En ouvrant le coffre à batteries on a trouvé les câbles de puissance qui frottaient sur un angle vif du bordé, la gaine était entamée aux trois quarts.

Solution : Remplacement immédiat du câble endommagé et pose d'une protection passe-câble. Installation parc lithium LiFePO4 600Ah Victron. Inverseur-chargeur Multiplus 3000W. 4 panneaux solaires 200W sur portique. Moniteur BMV-712. Autonomie mesurée : 6 jours au mouillage.

Durée : 12 jours · Service : Électricité marine

Problème : Le propriétaire cherchait un bimini rigide en aluminium pour son cockpit de 46 pieds. Les modèles du commerce ne couvraient pas toute la largeur et le capotier local avait 6 mois de délai.

Solution : Prise de cotes à bord. Conception d'un cadre aluminium 6061 soudé TIG. Toile Sunbrella sur armature avec zip d'ouverture latérale. Fixation sur 4 points par platines inox vissées dans le roof. Le bimini couvre le cockpit de la descente jusqu'aux winches de cockpit. Le client a rajouté un éclairage LED intégré dans le cadre.

Durée : 8 jours · Service : Accastillage & équipement