Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
La Rochelle Nautic est basé aux Minimes, directement sur le port. Interventions immédiates à quai ou en atelier couvert.
Problème : Catamaran avec 18 mois sans carénage. Les deux coques étaient vertes d'algues et les embases de safran entartées. En nettoyant, on a découvert qu'une des anodes de quille tribord s'était détachée, laissant un début de corrosion galvanique sur le boulon inox.
Solution : Nettoyage haute pression des deux coques. Remplacement des 6 anodes. Traitement anti-corrosion du boulon exposé. Ponçage grain 120 et 2 couches d'antifouling érodable Hempel. Remise à l'eau coordonnée avec le travel-lift des Minimes.
Durée : 3 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à La Rochelle — Les Minimes ? La Rochelle Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àLa Rochelle, à 0 min (base) du port de La Rochelle — Les Minimes (Charente-Maritime (17), 17000).Avec 12 ans d'expérience et 220 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de La Rochelle — Les Minimes.
Nos techniciens interviennent directement au port de La Rochelle — Les Minimes pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de La Rochelle.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de La Rochelle — Les Minimes : Île de Ré, Chef-de-Baie. Ars-en-Ré, Chef-de-Baie, Châtelaillon-Plage, Fouras, Rochefort, Saint-Martin-de-Ré, Île d'Oléronfont aussi partie de notre zone d'intervention.
La Rochelle Nautic propose des prestations de semi-rigide à La Rochelle — Les Minimes (Charente-Maritime (17)).
Le port de La Rochelle — Les Minimes compte 4500 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 0 min (base).
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.